Comercio

→ Las tensiones geoeconómicas han impulsado estrategias de diversificación como China+1, nearshoring y friendshoring, reconfigurando las cadenas de valor para reducir riesgos de concentración en China. → Aunque las exportaciones chinas se canalizan vía terceros (México, Vietnam), la reciente política arancelaria de EE. UU. (Liberation Day) limita estas tácticas, si bien seis de cada diez […]

→ Tanto EE. UU. como la UE han girado hacia políticas proteccionistas y de subsidios industriales (Infrastructure Investment and Jobs Act, CHIPS Act, IRA; Ley Europea de Chips, MRR), revirtiendo el paradigma de apertura tarifaria y elevando la incertidumbre regulatoria. → La discrecionalidad en exenciones arancelarias y la imprevisibilidad de nuevas barreras comerciales complican la […]

Los sectores intensivos en energía en la Unión Europea pagan por el coste ambiental de su actividad a través de un mercado de derechos de emisiones en el que emitir cada tonelada de CO2 tiene un precio determinado. Hasta ahora, para evitar que ese coste adicional situara en desventaja a la industria europea respecto a […]

El comercio mundial debe sumar a sus precios los costes medioambientales que implica la emisión de CO2 asociada a la producción de bienes. Con ese objetivo, el Parlamento Europeo acaba de votar a favor de un Mecanismo de Ajuste en Frontera (CBAM) para gravar los productos importados en función de sus emisiones, sometiéndolos al mismo precio que los bienes europeos que ya pagan por ellas en un mercado interno de derechos de CO2.

La Unión Europea está trabajando en establecer un mecanismo de ajuste en frontera a las emisiones de CO2 (CBAM) para que los productos importados paguen el precio equivalente de lo que ya asumen los productores europeos a través del sistema existente de comercio de derechos de emisiones (EU ETS). El objetivo es nivelar el terreno […]

En una frase: el informe inicial de Mohammed Chahim (Parlamento Europeo) a la propuesta de la Comisión para poner precio a las emisiones de los importadores plantea algunas novedades interesantes, pero se enfrentará a numerosos cuellos de botella políticos y, sobre todo, no ataca los problemas fundamentales de la propuesta del Ejecutivo de la UE.  La víspera […]

Desde EsadeEcPol prevemos cuatro obstáculos clave para mejorar el sistema actual a través de la propuesta de CBAM, que socavarán su eficacia en el objetivo central de cerrar la brecha de precios de emisiones pero sin reducir los costes para industrias, trabajadores y consumidores locales.

Ayer, 14 de julio, la Comisión Europea publicó una de sus propuestas legislativas más esperadas: un nuevo Reglamento que establecería un mecanismo de ajuste en frontera al carbono (CBAM son sus siglas en inglés). Su objetivo es doble: evitar la fuga de emisiones de carbono en el proceso productivo y señalizar de manera nítida el […]