Workshop – Cómo avanzar en la planificación sostenible y socialmente responsable del transporte metropolitano
Ayer se celebró el Workshop – Cómo avanzar en la planificación sostenible y socialmente responsable del transporte metropolitano de EsadeEcPol en colaboración con JASPERS (Joint Assistance to Support Projects in European Regions) – 1 Banco Europeo de Inversiones (BEI) en Esade Madrid.
Se reunieron diferentes expertos y policymakers en el campo del transporte sostenible y las políticas sociales para recoger las distintas perspectivas sobre los desafíos presentes al incorporar la dimensión social en la planificación del transporte metropolitano, teniendo como eje el trabajo conjunto de EsadeEcPol y JASPERS-BEI en el desarrollo de metodologías para la incorporación de la dimensión socioeconómica en el diseño e implementación de planes de transporte.
Tras el recibimiento a cargo del director de EsadeEcPol Toni Roldán y el director de la Oficina en España del BEI, Fernando Torija, Vicente Rodríguez Saez (DG REGIO) expuso el papel de los fondos europeos como marco realizar proyectos en el ámbito del transporte. A continuación, Manuel Márquez (Junta de Andalucía) y David Saura (CPS y Universitat Politécnica de Valencia) presentaron el Plan Metropolitano de Transporte de Granada y desarrollaron cómo se incorporaron los aspectos socioeconómicos en su desarrollo.
Natalia Collado Van-Baumberghen, economista de nuestra área de transición verde y líder del proyecto, presentó la metodología que viene desarrollando en colaboración con JASPERS-BEI, empleando el plan de transporte metropolitano de Granada como estudio de caso.
Tomando estos elementos, en la segunda parte del evento se discutieron dichas consideraciones en tres áreas específicas: políticas para reducir las emisiones, a cargo de Xavier Fageda (Universitat de Barcelona); la inclusión de la dimensión de género en las políticas de transporte a manos de Ana Moreno Maldonado (Universidad de Mannheim); y los pasos futuros para la descarbonización del transporte por parte de Pedro Linares (ICAI-Comillas y senior fellow en EsadeEcPol). Además de la participación abierta al resto de asistentes, estos debates contaron con las intervenciones como discussants de Juan Ortiz (director gerente del Consorcio de Transportes de Zaragoza), Julio Lumbreras (Universidad Politécnica de Madrid / Misión Ciudades 2030), Nel.la Saborit (directora general de Agenda Urbana de la Generalitat de Catalunya), y Javier Ortigosa (Área Metropolitana de Barcelona).
A modo de cierre, Neri di Volo (Lead Enginer de JASPERS, Banco Europeo de Inversiones) y Jorge Galindo director adjunto de EsadeEcPol recogieron las principales conclusiones del evento, parte del esfuerzo conjunto que ha venido desarrollando EsadeEcPol en la mejora de las políticas de transporte desde una óptica social y económica con el apoyo de JASPERS-BEI. Este esfuerzo, como se desprendió de las conversaciones durante el workshop, es parte de un impulso institucional más amplio que se está generando a nivel europeo. La meta es invertir de manera estratégica en las necesarias transformaciones económicas que actualmente están teniendo lugar tanto en España como en la Unión Europea en su conjunto. En este contexto, la labor que está llevando a cabo el Banco Europeo de Inversiones junto con sus socios se destaca como un modelo a seguir. Sin embargo, para asegurar el éxito de estas políticas, es crucial desarrollar herramientas analíticas más robustas y basadas en datos. Estas herramientas permitirán un seguimiento más eficaz, una evaluación precisa del impacto y, por lo tanto, una implementación más eficiente de las políticas propuestas.
