{"id":6150,"date":"2021-11-26T10:07:15","date_gmt":"2021-11-26T09:07:15","guid":{"rendered":"http:\/\/webecpol.esade.edu\/es\/blog\/"},"modified":"2021-11-29T10:53:03","modified_gmt":"2021-11-29T09:53:03","slug":"es-la-transicion-verde-la-responsable-de-que-suba-el-precio-de-la-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/webecpol.esade.edu\/es\/blog\/es-la-transicion-verde-la-responsable-de-que-suba-el-precio-de-la-gasolina\/","title":{"rendered":"\u00bfEs la transici\u00f3n verde la responsable de que suba el precio de la gasolina?"},"content":{"rendered":"

En una frase: la subida actual de precios del petr\u00f3leo est\u00e1 determinada\u00a0por decisiones de la oferta en un contexto\u00a0post-pand\u00e9mico, sin que se\u00a0pueda discernir un efecto\u00a0directo<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/b>de\u00a0las decisiones de descarbonizaci\u00f3n. De hecho, es posible que sea justo al rev\u00e9s: el contexto actual podr\u00eda estar catalizando las decisiones de inversi\u00f3n fuera de los combustibles f\u00f3siles.<\/span><\/b>\u00a0<\/span><\/p>\n

La\u00a0inflaci\u00f3n interanual no ha dejado de crecer\u00a0en 2021.\u00a0Durante los primeros meses el incremento arrastraba\u00a0el efecto de la COVID-19,\u00a0pero\u00a0desde el segundo trimestre responde a otros factores. Los problemas en las cadenas de suministro globales y la escasez de ciertas materias primas unidos al aumento de precios de los combustibles f\u00f3siles y la electricidad han elevado la inflaci\u00f3n por encima del 5%, la cifra m\u00e1s alta desde 1992.\u00a0Parece que la energ\u00eda y los carburantes est\u00e1n detr\u00e1s de gran parte de este aumento. Seg\u00fan los datos publicados por el INE, la inflaci\u00f3n en los grupos especiales de los productos energ\u00e9ticos y de los carburantes y combustibles fue de m\u00e1s del 20%,\u00a0frente al 5,4% del \u00edndice general. Usando las ponderaciones utilizadas por el INE para construir el \u00edndice de precios, las clases energ\u00e9ticas explican un 80% de la variaci\u00f3n del IPC en dicho mes. Estos datos contrastan con los de 2019 y 2020 cuando la\u00a0\u00a0 disminuci\u00f3n de\u00a0los\u00a0precios\u00a0de la\u00a0electricidad, los carburantes y los combustibles\u00a0compens\u00f3 la subida que se observ\u00f3 en otros productos.\u00a0<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En vistas de que octubre ha sido el mes con la factura de la luz m\u00e1s cara de la historia<\/a> y de que el precio del petr\u00f3leo crudo est\u00e1 en los niveles m\u00e1s altos desde hace 7 a\u00f1os<\/a>, las perspectivas para los pr\u00f3ximos meses no son muy halag\u00fce\u00f1as. Llegados a este punto vale la pena preguntarse, \u00bfes este aumento de la inflaci\u00f3n en el sector energ\u00e9tico resultado de las pol\u00edticas de descarbonizaci\u00f3n o, por el contrario, es un desajuste provocado por la pandemia y la actual recuperaci\u00f3n? La respuesta es clave para afrontar los retos de la transici\u00f3n verde y asegurar su \u00e9xito en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

La explicaci\u00f3n de mercado<\/strong><\/p>\n

El precio de los combustibles se conforma por capas, que van a\u00f1adiendo su respectiva porci\u00f3n: al crudo original se le a\u00f1ade el coste de refinado, y la interacci\u00f3n de los intermediarios produce un valor antes de impuestos (PAI) al que se suman \u00e9stos para dejar el precio final de venta al p\u00fablico (PVP).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La evoluci\u00f3n de cada uno de estos componentes del precio del combustible ha sido paralela, aunque en distinta magnitud, y siempre marcada por la intensa relaci\u00f3n que existe entre la cotizaci\u00f3n del crudo (factor primordial que mueve a todos los dem\u00e1s) y el ciclo econ\u00f3mico: en crecimiento aumenta la demanda de esta materia prima fundamental, y las crisis la deprimen.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

La extracci\u00f3n de crudo est\u00e1 concentrada en OPEP+, la versi\u00f3n ampliada de la vieja Organizaci\u00f3n de Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo que desde 2016 agrupa a 24 pa\u00edses (incluyendo Arabia Saud\u00ed y ahora tambi\u00e9n Rusia) que concentran m\u00e1s del 50% de la producci\u00f3n global, disponiendo de poder determinante sobre el precio internacional. Enfrente se encuentra Estados Unidos, m\u00e1ximo productor mundial con un 20% por s\u00ed mismo.<\/p>\n

En este contexto, en marzo de 2020 los confinamientos y las medidas de restricci\u00f3n a la movilidad provocaron una reducci\u00f3n sin precedentes de la demanda de combustibles. Sin embargo, esta no fue acompa\u00f1ada por un descenso proporcional de la producci\u00f3n provocando que las empresas petroleras recurrieran al alquiler de camiones cisterna para almacenar el exceso de oferta y hundiendo los precios. Tal fue la magnitud del shock que a finales de abril en Estados Unidos los precios llegaron a ser negativos por primera vez en la historia[1]<\/a>. Ante esta situaci\u00f3n, los productores acordaron disminuir su producci\u00f3n para evitar que los precios siguieran bajando y recuperar lo antes posible los niveles pre-COVID. Durante la segunda mitad del a\u00f1o, los precios efectivamente se estabilizaron. Desde principios de 2021, las agresivas campa\u00f1as de vacunaci\u00f3n en los pa\u00edses desarrollados han facilitado una r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de la demanda, encaminando a las econom\u00edas hacia una cierta normalidad. En cambio, la producci\u00f3n de petr\u00f3leo sigue lejos de las cifras de 2019.<\/p>\n

La concentraci\u00f3n de la oferta facilita decisiones estrat\u00e9gicas por parte de todos los actores:<\/p>\n

\u2192 Estados Unidos, tras la crisis de 2008, vivi\u00f3 una revoluci\u00f3n en el sector gracias al fracking,<\/em> la nueva tecnolog\u00eda que permit\u00eda extraer petr\u00f3leo de las rocas. El petr\u00f3leo de esquisto (shale oil<\/em>) catapult\u00f3 al pa\u00eds al top <\/em>de pa\u00edses productores. Sin embargo, las empresas petroleras americanas se convirtieron en v\u00edctimas de su propio \u00e9xito. La nueva t\u00e9cnica de extracci\u00f3n elevaba mucho sus costes y aument\u00f3 significativamente la oferta global de crudo, deprimiendo los precios y sus m\u00e1rgenes. Como consecuencia, los accionistas de estas compa\u00f1\u00edas vieron c\u00f3mo aumentaba el endeudamiento y se reduc\u00edan sus beneficios. El colapso de los precios provocado por la irrupci\u00f3n de la COVID-19 fue aprovechado por estos para imponer cierta disciplina de capital<\/a> y asegurarse altos rendimientos dificultando la vuelta a la producci\u00f3n prepandemia.<\/p>\n

\u2192 En el otro extremo se encuentran los pa\u00edses miembros del cartel OPEC+ que han sido los grandes perjudicados de la estrategia de su principal competidor. Durante los \u00faltimos cinco a\u00f1os se han visto obligados a convivir con precios bajos, lo que les ha obligado a ajustar sus objetivos de producci\u00f3n. Con la actual tendencia alcista en los mercados y ante la incertidumbre que rodea la evoluci\u00f3n de la pandemia, es f\u00e1cil entender por qu\u00e9 estos pa\u00edses no aumentan su oferta pese a peticiones tan destacadas (y sorprendentes) como la de la administraci\u00f3n Biden.<\/p>\n

Esta semana, EEUU ha decidido liberar 50 millones de barriles de petr\u00f3leo de su reserva estrat\u00e9gica como medida de emergencia para reducir precios. El movimiento demuestra por s\u00ed mismo el peso que las restricciones auto-impuestas de oferta tienen sobre la din\u00e1mica actual de precios.<\/p>\n

La explicaci\u00f3n de la descarbonizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Pero, al mismo tiempo, el mundo est\u00e1 inmerso en el proceso de descarbonizaci\u00f3n de la econom\u00eda con el objetivo de ser neutros en carbono en 2050, y circulan hip\u00f3tesis que ponen en relaci\u00f3n m\u00e1s o menos fuerte las pol\u00edticas para llegar a \u00e9l con la inflaci\u00f3n actual.<\/p>\n

Es cierto que este cambio en el mix <\/em>energ\u00e9tico se est\u00e1 haciendo a costa de los combustibles f\u00f3siles, lo que desincentiva la inversi\u00f3n en este sector principalmente por dos motivos. El primero est\u00e1 relacionado con el horizonte temporal de las inversiones. En el caso del petr\u00f3leo, desde que se inician las tareas de exploraci\u00f3n hasta la delineaci\u00f3n y explotaci\u00f3n del yacimiento pueden pasar m\u00e1s de diez a\u00f1os y, una vez que este se encuentra a pleno rendimiento, puede estar operativo durante 20 o 30 a\u00f1os. Con base en estas cifras y con las metas clim\u00e1ticas en mente, los accionistas prev\u00e9n que los proyectos a largo plazo habr\u00e1n perdido considerable rentabilidad. El segundo motivo es que estos mismos inversores prefieren invertir en reducir su huella de carbono y en compa\u00f1\u00edas o tecnolog\u00edas m\u00e1s \u00abverdes\u00bb. Seg\u00fan el World Energy Investment 2021<\/a>, publicado por la Agencia Internacional de la Energ\u00eda, los fondos que dedican las empresas petroleras y gasistas a energ\u00edas limpias se han duplicado en los \u00faltimos 5 a\u00f1os.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sin embargo, los efectos de este movimiento de inversi\u00f3n a\u00fan no han tenido tiempo de trasladarse a los precios inmediatos. M\u00e1s bien parece que el actual incremento en el precio del petr\u00f3leo est\u00e9 actuando como catalizador de la descarbonizaci\u00f3n de las inversiones, es decir: que la pandemia y sus consecuencias est\u00e9n precipitando la aparici\u00f3n de aumentos de precios resultado del cambio hacia fuentes de energ\u00eda menos contaminantes. Parece que el gr\u00e1fico de arriba confirma esta teor\u00eda. Hasta 2019, la inversi\u00f3n en renovables por parte de las principales empresas de petr\u00f3leo y gas creci\u00f3 lentamente mientras que en 2020 y 2021 se ha producido un gran salto.<\/p>\n

\u00bfEn un universo sin COVID habr\u00edamos observado la actual subida o los precios se habr\u00edan mantenido bajos algunos a\u00f1os m\u00e1s? No podemos responder a esta pregunta pero de lo que s\u00ed podemos estar seguros es que la era de la abundancia de los combustibles f\u00f3siles ha terminado<\/a> y, con ella, la estabilidad de precios. Decisiones como la reciente inyecci\u00f3n de crudo en el mercado de la Administraci\u00f3n Biden confirman, m\u00e1s que desmentir, este \u00faltimo punto: no suponen una modificaci\u00f3n sustancial de la din\u00e1mica de mercado aqu\u00ed descrita, sino que son consecuencia de la misma, parches para solucionar una emergencia inmediata pero no para retrasar ni reorientar el proceso.<\/p>\n

El problema del largo plazo es que hasta ahora nadie ha avisado con suficiente franqueza a los consumidores de esta \u201ccara b\u201d de la transici\u00f3n verde. En un contexto inflacionario como el actual, vincular cualquier subida de precios con la descarbonizaci\u00f3n, aunque no exista prueba fehaciente de ello, puede resultar pol\u00edticamente rentable. Si la liberaci\u00f3n estrat\u00e9gica de EEUU reduce los precios, ello solo reforzar\u00e1 percepci\u00f3n de que frenar el abandono de los combustibles f\u00f3siles es un error, a pesar de que se trate en este caso de una soluci\u00f3n a un problema creado por el mismo mercado, no por las pol\u00edticas de transici\u00f3n. Si el descontento crece (junto a la rentabilizaci\u00f3n pol\u00edtica) y no se establecen pol\u00edticas que aseguren que esta transici\u00f3n es justa, la aceptaci\u00f3n de los objetivos clim\u00e1ticos puede ponerse en duda.<\/p>\n

La autora agradece a Jorge Galindo sus valiosos comentarios durante la redacci\u00f3n de esta entrada.<\/em><\/p>\n

<\/h6>\n

[1]<\/a> Esta fuerte ca\u00edda se debi\u00f3 en parte a un tecnicismo del mercado mundial del petr\u00f3leo. Esta materia prima se negocia a trav\u00e9s de un instrumento financiero espec\u00edfico, los futuros. Estos son contratos entre dos partes que se comprometen a, en una fecha futura establecida y a un precio determinado, intercambiar un activo. Los contratos de futuros de mayo de 2020 venc\u00edan a finales de abril lo que supon\u00eda que las petroleras entregar\u00edan el producto a los compradores, pero, ante la falta de demanda y el mantenimiento de las restricciones, estos ya no lo quer\u00edan. En concreto, los operadores quer\u00edan deshacerse de esas existencias para evitar tener que recibir el petr\u00f3leo e incurrir en gastos de almacenamiento por lo que el mercado reflejaba que los productores estaban dispuestos a pagar a los compradores por el petr\u00f3leo, de ah\u00ed el precio negativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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